Ketenoptimalisatie

Een logistieke keten bestaat vaak uit een aaneenschakeling van verschillende partijen, elk met een specifieke rol bij het verplaatsen van lading van de oorsprong naar de bestemming. De keuzes en afspraken die gedurende dit proces worden gemaakt, dragen niet altijd bij aan een efficiënte afwikkeling en organisatie van het vervoer van en naar het achterland.

Om deze beperkingen weg te nemen, is voorlichting en kennisoverdracht aan de betrokken partijen in (mondiale) logistieke ketens van essentieel belang. In dit streven speelt Koninklijke Binnenvaart Nederland een voortrekkersrol.

Koninklijke Binnenvaart Nederland zet zich actief in om de juiste partijen op de juiste plaats te brengen en hen te voorzien van de nodige inzichten in de kenmerken die gepaard gaan met het vervoer van lading via de binnenvaart. Door deze inspanningen wordt gewaarborgd dat de voordelen van deze transportwijze zo volledig mogelijk worden benut.

Oplossen van het congestieprobleem nodig voor ketenoptimalisatie

Een van de zichtbare knelpunten voor de containerbinnenvaart heeft betrekking op de al jaren aanhoudende vertragingen in de afhandeling bij de terminals in zeehavens. Deze terminals fungeren als draaischijven tussen de steeds groter wordende zeeschepen en de modaliteiten die de lading van en naar het achterland verplaatsen.

Om dit structurele probleem op te lossen, wordt niet alleen gekeken naar de fysieke infrastructuur in de haven, maar ook naar het slimme gebruik van de bestaande capaciteit door middel van IT-oplossingen en het heroverwegen van afspraken in het zeevrachtproces.